熱門(mén)關(guān)鍵詞: 車(chē)輛安檢系統(tǒng)廠家 手持式金屬探測(cè)器 智能閘機(jī) 行李安檢機(jī) 地鐵安檢門(mén)
在無(wú)錫新開(kāi)通的地鐵3號(hào)線啟用了全新安檢設(shè)備,這是華東地區(qū)首條地鐵線路投入AI智能識(shí)別的雙源雙視角安檢機(jī),相較原來(lái)的安檢設(shè)備更精準(zhǔn)高效,可幫助乘客快速“通關(guān)”。
從外表上看,雙源雙視角安檢機(jī)和普通安檢儀沒(méi)明顯區(qū)別。要知道普通的地鐵車(chē)站安檢機(jī)最大過(guò)包量80個(gè)/分鐘、過(guò)包速度約0.2米/秒,客流強(qiáng)度高、流量大,安檢效率難以滿足需要,而且現(xiàn)有安檢設(shè)備由人工識(shí)別,也易導(dǎo)致安檢人員工作疲勞。這種情況下,輕則造成車(chē)站進(jìn)站口擁堵,重則引發(fā)乘客矛盾、踩踏等安全隱患,無(wú)法做到真正的“逢包必檢”。以往安檢過(guò)程中碰到有危險(xiǎn)品,安檢機(jī)的顯示屏上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“紅框”提示,這時(shí)需安檢人員肉眼比對(duì)判斷甚至開(kāi)箱檢查。為此探天下不斷優(yōu)化車(chē)站安檢設(shè)備設(shè)施功能,將人工智能技術(shù)融入現(xiàn)有安檢機(jī),研發(fā)雙源雙視角安檢機(jī),實(shí)現(xiàn)檢測(cè)設(shè)備的智能化,最大限度方便市民出行。
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